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Location voiture électrique longue durée

Faut-il passer à la location longue durée de voitures électriques ?

Une société de LLD peut réaliser l’analyse du fonctionnement de votre flotte existante ou de celle envisagée, une étude de faisabilité portant notamment sur l’étude du flux de circulation. En fonction de ces données, elle en mesure d'indiquer si le véhicule électrique est exclu, complémentaire ou mieux adapté au cas actuel que le véhicule thermique traditionnel. Il est possible d’envisager d’importantes économies sur les frais d’exploitation des véhicules.

Contrats pour la location longue durée de voiture électrique

Les contrats comportent généralement :
. L'entretien-maintenance des véhicules.
. L'entretien des batteries.
De plus le loueur apporte son assistance pour l'installation des infrastructures de recharge des batteries quand elles sont nécessaires.

 

 

Les véhicules propres

Respectueux des hommes et de l'environnement, le véhicule électrique apporte sa contribution à la collectivité :

  • Une diminution de la pollution atmosphérique ;
  • Une diminution de la pollution résiduelle sur la chaussée (hydrocarbures, huile) ;
  • Une diminution des nuisances sonores ;
  • Une diminution des risques d’accident grâce à une conduite apaisée.

Totalement propre, le véhicule électrique permet aux entreprises publiques, aux administrations et aux collectivités territoriales de respecter la loi sur l'air qui impose 20% de véhicules propres lors du renouvellement de leur flotte.

Ainsi par exemple EDF a-t-elle mis en place dès 1997 un service de location longue durée de véhicules électriques, interne à l’entreprise. Depuis cette date, les unités régionales EDF ont loué des milliers de voitures électriques au service automobile EDF.

L'achat d'un véhicule électrique

Si vous préférez opter pour l'achat d'un véhicule électrique, sachez qu'il existe des facilités de financement propre aux voitures électriques. Ce comparateur de crédit auto tient compte des éventuels bonus et malus écologiques dans son calcul du coût global du prêt.

 


 

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